PROFILE
デザイン開発部門 スタイリング
秋田 浩平
| 2010年 | 4月、ケイテック入社。デザイン開発部に配属となる。 |
|---|---|
| 2011年 | 初めての担当を任せられ、モトクロス競技用オートバイ「KX85/100」に初期スケッチから量産まで携わる。 |
| 2014年 | NEW CONCEPTモデルの「VERSYS-X 250/300」で企画・海外調査から量産まで携わる。 |
| 2017年 | 「NINJA ZX-10R」「KX450」等のデザインに携わる一方で、新入社員指導員やリクルート関連の担当も兼任する。 |
ケイテックで働くとはWORK STYLE
INTERVIEW
実際にケイテックで働く社員をご紹介します
「少数精鋭のデザイン集団」に魅かれた
デザイナーになって“最高に楽しいおもちゃ（バイク）を作る“ことが夢でした。それで、バイクメーカーのリクルート案内を見ていた時に初めてケイテックのホームページを見つけたんです。ここがカワサキのバイクを全部デザインしているんだ！と驚いた記憶があります。少数精鋭のデザイン集団というところがすごくカッコイイと思い志望しました。
5年目には初めての海外調査も経験
「VERSYS-X 250/300」のデザイン業務では、初期の企画よりプロジェクトに参入して、海外調査から量産まで非常に多くの工程に関わりました。この時の経験が現在の私の基盤になったといえます。初めての海外調査では、東南アジアの街中や山奥のジャングルまで足を運びました。岩陰から民族衣装をまとった現地の方が現れ、テンションが上がったことをよく覚えています。
SCHEDULE
１日のスケジュール
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起床
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コーヒーを淹れて、始業・メールチェック
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プロジェクトチームで打ち合わせ
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食堂でランチ、午後に備えてお昼寝
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担当プロジェクトのデザインスケッチ制作
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海外R&Dとテレビ会議
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退社
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帰宅・夕食後、バイクの整備
Q&A
Q
ケイテックならではの仕事の魅力、やりがいは？
頑張り次第で海外出張のチャンスが！
デザイン主担当が全体から細かい部品まで全てデザインできることがやりがいです。「自分がこのモデルのデザイナーです！」と胸を張って言えます。
また、頑張り次第で海外出張などのチャンスもたくさんもらえます。特に若手から選抜される海外のデザイン研修はセンスを磨くチャンスです。１～２カ月程度、海外で生活しながらデザイン会社や学校で研修も受けられます。
Q
年数を重ねて精神面・スキルで成長したと思うところは？
デザインスキルはもちろん、気持ちに余裕もでてきた
スキル面では、機種開発をひと通り進められるので、基本的なデザインスキルは磨かれたと思っています。また、自分のデザイン（提案）を実現する為に、周囲を納得させられる知識や技術、折衝力、プレゼンテーションスキルなどが身につきました。精神面では、経験を積んだことで先の予測を立てて行動できるようになり、気持ちに余裕ができたことは成長した部分です。昔に比べて、良い・悪いをはっきりと言えるようになってきました。
Q
ケイテックでの今後の目標や夢を聞かせてください
世界のデザイン業界で一目置かれたい
完全なニューモデル開発のような、全て一からスタートする大きなプロジェクトに参画したいです。また、いずれは全カテゴリのデザインを経験したり、海外デザインスタジオの設立・勤務なんかも夢ですね。
ケイテックデザインの認知度がもっとアップして、世界のデザイン業界で一目置かれる存在になれるよう頑張りたいです。
MESSAGE
ケイテックに応募をお考えの皆さまへ
バイクや運転免許が無くても大丈夫
デザインへの意欲を重視しています！
業界の中でも珍しく、ケイテックは若い時期から量産デザインの経験を積める会社です。職場内も若手・上司関係なくフレンドリーで、やりたいこと言いたいことをぶつけられる。そして世界中の人と仕事ができるグローバルな仕事です。
また明石、神戸は海にも山にも近い街で、食と遊びがたくさん！住むにも魅力的な地域ですよ。
デザイン開発部門 秋田 浩平
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